来历：华尔街见识\n　　迄今为止，美国已宣告对电动轿车工厂、电池厂和电池收回项目的出资总计超越1280亿美元，其间2022年的出资额是2021年的三倍多

来历：华尔街见识\n　　迄今为止，美国已宣告对电动轿车工厂、电池厂和电池收回项目的出资总计超越1280亿美元，其间2022年的出资额是2021年的三倍多

来历：华尔街见识\n　　迄今为止，美国已宣告对电动轿车工厂、电池厂和电池收回项目的出资总计超越1280亿美元，其间2022年的出资额是2021年的三倍多。\n　　跟着电动轿车在全球范围内的鼓起，美国正在进入几十年来最大的轿车工厂建造热潮。\n　　本周，美国轿车研讨智库Atlas Public Policy发布了一组数据，迄今为止，美国已宣告对电动轿车工厂、电池厂和电池收回项目的出资总计已超越1280亿美元，仅在2022年官宣的方案项目就超越了730亿美元，是2021年的三倍多。\n　　一起数据还显现，在曩昔两年美国发布的新增轿车出资中，约有三分之二流向了美国的东南部区域，这也使得美国轿车职业的活动远离了传统轿车工业的大本营——五大湖区域。\n　　这些集中了电动轿车新项目的区域因而获得了“电池带（battery belt）”的绰号，Atlas的分析师Tom Taylor表明，这些工厂将发明15万多个直接就业机会：\n\n在一些州，这些项目即使不是该州历史上最大的经济开展项目，也至少是最大之一。\n\n　　在这些大规模出资背面，是美国2022年经过的一揽子气候法案，这些法案方案开销数百亿美元用于补助电动轿车、电池厂以及锂和石墨等电池资料的加工项目。\n　　这些出资也是轿车职业关于电动化转型的押注，咨询公司AlixPartners的数据显现，到2026年，全球轿车职业方案在电动轿车上一共投入5260亿美元。\n　　福特轿车首席财政官John Lawler说：\n\n你有必要现在就下手，不然你就会在转型中落后。\n\n　　不过，在电动轿车业出资如火如荼的一起，经济阑珊的暗影正在笼罩着美国，科技职业的大规模裁人现已继续了数月。实际上，轿车职业内部也时有裁人事情产生，Stellantis上个月表明，该公司将在本年2月份无限期搁置坐落伊利诺伊州的一家出产吉普切诺基（Jeep Cherokee）的拼装工厂，该工厂有1350名职工。\n　　不过，一些轿车公司的高管表明，他们信任，即使有短期的潜在阑珊，这些出资也会在长时间助力他们的未来开展。\n　　Lawler说，虽然人们忧虑经济阑珊，但轿车公司在电动轿车相关出资上不能目光短浅。福特有多个工厂项目正在进行中，其间就包含在田纳西州和肯塔基州的项目，一起，福特方案到2026年在电动轿车范畴出资500亿美元。\n\n咱们以为更大的危险是畏缩和不进行出资。咱们不能阻挠未来（的到来）。\n\t\t\t\t\n\n\n炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：周唯